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　　為什么這個(gè)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)這么重要的產(chǎn)品這么不耐用?三天兩頭罷工，天熱不能動(dòng)，天冷不能動(dòng);只用了一年電機(jī)壞了;欄桿動(dòng)起來(lái)，缺乏高級(jí)感;停車(chē)場(chǎng)大門(mén)的市場(chǎng)價(jià)格差別很大，有幾千塊，幾千塊，甚至幾萬(wàn)甚至更貴。他們有什么區(qū)別?真的是一分錢(qián)一分貨嗎?

　　目前，市場(chǎng)上有民用大門(mén)和工業(yè)大門(mén)，以及普通大門(mén)和變頻大門(mén)的區(qū)別，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)真的不容易理解。今天，電工學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)小邊將為您做一個(gè)分析，看看購(gòu)買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)大門(mén)的門(mén)。

　　電機(jī)減速器是蝸輪還是齒輪減速?

　　閘門(mén)應(yīng)驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)而重的欄桿，其運(yùn)行條件相對(duì)較差。除了電機(jī)減速器外，整機(jī)的應(yīng)力能力也非常重要。機(jī)身設(shè)計(jì)要堅(jiān)固，底盤(pán)鋼板厚度應(yīng)達(dá)到2mm，整機(jī)重量不得小于50kg。

　　蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu)，可以一次將電機(jī)速度降低到欄桿運(yùn)行的低速，成本非常低。但批評(píng)的是，它的效率太低，不到50%。可以說(shuō)，電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)。直接結(jié)果是電機(jī)溫度極熱，稍高溫環(huán)境就會(huì)罷工。此外，效率低意味著磨損大，停車(chē)場(chǎng)大門(mén)的使用壽命難以提高，這是一個(gè)瓶頸。

　　變頻技術(shù)可以控制電機(jī)的運(yùn)行速度和扭矩。也就是說(shuō)，交流電機(jī)擺脫了只有兩種狀態(tài)：開(kāi)關(guān)。用于停車(chē)場(chǎng)大門(mén)，可以使大門(mén)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程具有理想的連續(xù)加速和減速過(guò)程，使欄桿運(yùn)動(dòng)更加柔軟、光滑、美觀，減速器的沖擊力降低90%。大大提高了整機(jī)的質(zhì)感和使用壽命。此外，變頻技術(shù)的高效可控性降低了電機(jī)的溫度。夏季電機(jī)不再熱，罷工頻繁，需要開(kāi)門(mén)散熱�？梢哉f(shuō)，購(gòu)買(mǎi)空調(diào)時(shí)選擇變頻，購(gòu)買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)大門(mén)時(shí)選擇變頻!